TANK 700 Hi-Performance: созвучие стиля и силы
Автомобильный концерн Great Wall Motor анонсирует стоимость новой гибридной комплектации Hi-Performance1 в линейке премиальных внедорожников TANK 700 в России. Цена2 новинки составит 11 599 000 рублей, включая НДС. Новый гибрид становится четвертой вариацией модели TANK 700 и выгодно расширяет премиальный сегмент за счет баланса классических и передовых решений. Гибридная силовая установка в комплектации Hi-Performance идентична подобной у топовой комплектации Edition One3, а лаконичный дизайн почти повторяет бензиновую комплектацию Superior4. Предзаказ на новую комплектацию уже доступен в мобильном приложении GWM Store и официальных дилерских центрах TANK. Старт продаж планируется на начало лета.
Сохраняя все достоинства традиционного рамного внедорожника, новый TANK 700 Hi-Performance предлагает органичное сочетание высоких динамических показателей, интеллектуальных технологий и премиального комфорта. Автомобиль оснащен передовой гибридной платформой Hi4-T5, которая объединяет трехлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 354 л.с. и электромотор, встроенный в 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. Совокупная мощность гибридной силовой установки составляет 422 л.с. с крутящим моментом 800 Нм, а на пике при одновременной работе ДВС и электромотора — 517 л.с. Гибридная силовая установка значительно повышает производительность и топливную экономичность внедорожника. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,9 с. Основная тяговая батарея емкостью 37,1 кВт∙ч обеспечивает запас хода до 100 км в чисто электрическом режиме без подзарядки. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 10,6 л на 100 км (по циклу NEDC6) при снаряженной массе 3190 кг. Cлева под крышкой лючка находятся два зарядных разъема GB/T, рассчитанных на медленную зарядку батареи мощностью до 6,6 кВт и быструю мощностью до 53 кВт, которые полностью заряжают батарею до 7 часов и до 1 часа соответственно.
Полный привод с многодисковой муфтой Torque-on-Demand7 с возможностью блокировки и понижающей передачей, а также пневматическая подвеска с активным стабилизатором поперечной устойчивости позволяют преодолевать на внедорожнике экстремальное бездорожье и броды глубиной до 900 мм. Пневмоподвеска регулирует дорожный просвет от минимальных 205 мм до максимальных 325 мм. Технология рекуперативного торможения повышает эффективность эксплуатации, а функция внешней подачи электроэнергии (до 3,3 кВт) делает автомобиль дополнительным источником питания для различных электроприборов.
TANK 700 в комплектации Hi-Performance сохранил эффектный и современный дизайн: рейлинги, люк, запасное колесо на двери багажника, выдвижные пороги с электроприводом, светодиодные фары с лазерной технологией, 22-дюймовые колесные диски. На российском рынке новая гибридная комплектация будет доступна в четырех цветах: черный («Черный Богдо»), серый («Учарская Платина»), зеленый («Зеленый Азау») и матовый серый («Саянский Серый»).
Варианты интерьера новой комплектации рамного внедорожника включают три цветовых решения: коричнево-черный, красный и коричневый. Сиденья в салоне отделаны высококачественными материалами и кожей Наппа и оснащены подогревами, вентиляцией и функцией массажа с несколькими режимами. Пассажиры второго ряда могут воспользоваться собственной зоной климат-контроля, настроить уровень громкости премиальной аудиосистемы или выбрать режим массажа через сенсорный экран управления в подлокотнике. Электропривод боковых шторок на стеклах дверей обеспечивает повышенную приватность для пассажиров заднего ряда. В оснащении: цифровая приборная 12,3-дюймовая панель, 16,2-дюймовый мультимедийный экран, проекция на лобовое стекло для водителя и цифровое зеркало заднего вида с возможностью переключения в режим обычного изображения. В багажнике — розетка на 220В (2,2 кВт).
Адаптация к российским зимним условиям включает: подогревы всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал заднего вида и форсунок омывателя, а также бачок омывателя увеличенного объема 4,5 л. Владельцы TANK 700 получают 5 лет сервисной поддержки, которая включает 3 года гарантии и 2 года программы постгарантийного обслуживания.
1 Хай-Перформанс 2 Максимальная рекомендованная цена перепродажи 3 Эдишен Уан 4 Супериор 5 Hybrid Intelligent 4WD TANK (Гибридный интеллектуальный полноприводный Тэнк) 6 New European Driving Cycle (Новый европейский цикл вождения) 7 Торк-он-Диманд
Great Wall Motor Company Limited (GWM) — глобальный производитель внедорожников, кроссоверов и пикапов, специализирующийся на интеллектуальных технологиях и экологичном производстве. Компания была зарегистрирована на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах в 2003 и 2011 годах соответственно. Сфера деятельности концерна GWM включает проектирование, исследования и разработки, производство, продажу и обслуживание автомобилей и запчастей. Значительная доля инвестиций GWM сосредоточена на конструкторских разработках автомобилей и силовых агрегатов, использующих альтернативные источники энергии. Это обеспечивает технологическое преимущество GWM и позволяет создавать более экологичные, умные и безопасные продукты для пользователей по всему миру. Компания вносит активный вклад в создание технологического ландшафта автомобильной отрасли, в том числе посредством разработки собственных интеллектуальных платформ. Шесть автомобильных брендов GWM – интеллектуальных кроссоверов и внедорожников HAVAL, выносливых пикапов GWM Pickup, инновационных внедорожников TANK, электромобилей ORA, премиальных кроссоверов WEY, а также новый технологичный бренд SALOON – в совокупности образуют сегмент прогрессивных и современных автомобилей в более чем 60 регионах мира. В состав холдинга GWM входят 80 дочерних компаний, а штат включает более 60 000 человек. В течение шести лет подряд продажи GWM превышают отметку в 1 млн автомобилей в год. По итогам 2021 года общая выручка компании увеличилась больше чем на 30% и составила 136,3 млрд юаней (1,6 трлн рублей). С 1998 года Great Wall Motor занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. На сегодняшний день концерн GWM создал мировую систему исследований и разработок, включая центры в России, Китае, Японии, США, Германии, Индии, Австрии и Южной Корее. Компания построила глобальную систему «14+5», которая включает 10 внутренних производственных комплексов и 4 зарубежных – в России, Таиланде, Бразилии и Индии, а также 5 предприятий по сборке автомобилей.